Новости
Новости

Анализ регулировки скорости редуктора и перспективы его развития


В последние годы, благодаря стремительному развитию экономики Китая и росту экспорта в различных отраслях машиностроения и производства оборудования, индустрия мотор-редукторов — важнейшая базовая отрасль — демонстрирует исключительно высокие темпы роста. Компании‑производители мотор‑редукторов расширяют масштабы производства и продаж, постоянно повышая свои производственные мощности и уровень технологий. Перспективы развития рынка редукторов в будущем весьма обнадёживающие.

В реальных условиях эксплуатации требуемая скорость оборудования варьируется. Например, скорость вала смесителя отличается от скорости шпинделя токарного станка. В таких случаях необходимы редукторные двигатели. Регулирование скорости играет ключевую роль и является одной из главных забот многих технических специалистов, работающих с этим оборудованием.

 

В промышленных процессах регулирование скорости вращения электродвигателей обычно осуществляется ступенчатыми изменениями. Это простой и практичный метод, однако его применение ограничено оборудованием с редкими пусками и небольшой мощностью.

Другим методом является бесступенчатое регулирование скорости, которое подразделяется на механическое и электрическое. Механическое регулирование скорости более устойчиво и подходит для тяжёлых эксплуатационных условий; для его реализации необходимо дополнительно устанавливать на оборудование бесступенчатый регулятор скорости. Электрическое регулирование скорости осуществляется посредством каскадного управления асинхронным двигателем.

Кроме того, при покупке мотор-редукторов обычно поставляется управляющая плата, которая позволяет регулировать напряжение питания и изменять скорость вращения двигателя путём изменения напряжения.

Наконец, важно отметить, что регулирование скорости двигателя можно разделить на понижение и изменение скорости. Это две разные ситуации, которые следует различать. Если драйвер двигателя встроен — как правило, скорость не поддаётся регулировке; если драйвер внешний — степень регулировки зависит от конкретной ситуации.

Шестерни в редукторных двигателях являются одним из ключевых базовых компонентов, сдерживающих развитие машиностроительной отрасли Китая. В настоящее время в Китае насчитывается свыше 200 заводов по производству зубчатых передач (включая автомобильные и промышленные шестерни) с годовым объёмом выпуска около 25 млрд юаней. В XXI веке машиностроительная отрасль останется незаменимой и важнейшей опорой национальной экономики. По прогнозам экспертов, к 2020 году машиностроение и транспортная отрасль Китая смогут догнать или даже опередить некоторые развитые страны. Поэтому зубчатой промышленности необходимо разработать стратегию развития на XXI век, чтобы соответствовать вызовам глобализированной экономики знаний.

С момента появления в нашей стране развитие редукторов не дало существенных результатов. Модель производства осталась неизменной — характеризуется масштабным выпуском и жесткой рыночной конкуренцией. Напротив, многие зарубежные компании‑производители редукторов, опираясь на свои преимущества в области технологий, управления и капитала, сумели занять уникальную долю рынка и постепенно выйти на китайский рынок мотор-редукторов. В условиях активного проникновения иностранной продукции на китайский рынок мотор-редукторов отечественная отрасль сталкивается с серьёзным рыночным кризисом; особенно после того как в 2015 году Китай отменил тарифы на электромеханическую продукцию, что привело к массовому проникновению зарубежных производителей редукторов на внутренний рынок. Этот кризис также значительно стимулирует отечественных производителей мотор-редукторов, побуждая их формировать конкурентоспособную модель, противостоящую иностранной продукции, и постепенно наращивать инвестиции в технологии и управление, чтобы конкурировать с зарубежными аналогами и защитить отечественный рынок мотор-редукторов.

Связанные новости


Сравнение тайваньских брендовых редукторных двигателей и обычных редукторных двигателей, представленных на рынке

С 2002 года тайваньская компания Chi Po создала сборочный завод в Шанхае, Китай, внедрив профессиональное производственное оборудование и технологии из Тайваня для специализации на исследованиях, разработке и производстве прецизионных малогабаритных редукторных двигателей. По сравнению с отечественными редукторными двигателями они обладают следующими преимуществами:


Анализ регулировки скорости редуктора и перспективы его развития

В последние годы, благодаря стремительному развитию экономики Китая и росту экспорта в различных машиностроительных отраслях, индустрия мотор-редукторов — важнейшая базовая отрасль — переживает чрезвычайно быстрый подъём. Компании, выпускающие мотор-редукторы, расширяют объёмы производства и продаж, постоянно повышая свои производственные мощности и уровень технологий. Перспективы развития рынка редукторов в будущем весьма обнадёживающи.


Станкостроительная отрасль вот-вот столкнётся с четвёртой возможностью.

Зубчатые передачи являются ключевыми базовыми компонентами, применяемыми в самых различных отраслях промышленности — практически во всех секторах национальной экономики. Зубчато‑шестерённая отрасль относится к числу технологически и капиталоёмких секторов машиностроительной индустрии. В настоящее время она является крупнейшим сегментом среди базовых механических компонентов в Китае. В прошлом году объём валовой продукции зубчато‑шестерённой отрасли составил около 230 млрд юаней, что обеспечило ей первое место в мире. За последние тридцать лет отрасль пережила стремительное развитие, демонстрируя среднегодовой темп роста порядка 18%; однако в последние три года объём её выпуска стагнировал, а торговый дефицит расширился. Следует отметить, что последние три года также стали периодом интенсивного внутреннего совершенствования, значительных технологических инноваций, а также трансформации и модернизации зубчато‑шестерённой отрасли. Комплексные прорывы в ключевых технологиях, долгое время сдерживавших развитие отрасли, повышение качества продукции, а также возможности, предоставляемые национальной экономической трансформацией и модернизацией, открыли новую стадию развития для зубчато‑шестерённой отрасли нашей страны.


Общие меры предосторожности при эксплуатации редукторов скорости в период обкатки

Перед началом эксплуатации внимательно ознакомьтесь с инструкцией, чтобы понять основной принцип работы редуктора. Долейте смазочное масло до уровня, указанного в руководстве. После пуска машины проверьте, не ослаблены ли крепёжные болты, и при необходимости своевременно их подтяните. Содержите оборудование в чистоте, чтобы избежать ухудшения теплоотвода. По окончании периода обкатки замените смазочное масло. Выполняя указанные рекомендации, вы сможете снизить вероятность преждевременных поломок, продлить срок службы, повысить производительность и получить от редуктора больше преимуществ.


Технические характеристики редукторов RV и двухзаходных червячных редукторов

Червячный редуктор — это механизм передачи мощности, который снижает частоту вращения двигателя до заданной величины, одновременно повышая крутящий момент. Редукторы широко применяются в механизмах для передачи мощности и движения.


Анализ тенденций развития технологии снижения шума в зубчатых редукторах

Редуктор скорости — это механизм передачи мощности, в котором с помощью зубчатых передач снижается частота вращения двигателя до заданной величины при одновременном увеличении крутящего момента. Редукторы широко применяются в современных системах передачи мощности и движения. Однако шумовое загрязнение, создаваемое редукторами, является одним из основных факторов негативного воздействия на окружающую среду, нарушая отдых, учёбу и работу людей. Разработка малошумных редукторов должна стать приоритетным направлением научно‑исследовательской и конструкторской деятельности производителей редукторов.